粘度参数在润滑油质量研究中的应用(三)

发布时间:2012-06-15 10:20:10
摘要:通用汽车的电子动机部门使用剑桥粘度计在他们最新的H-series 6000马力的引擎来监测燃料稀释和其他特征的实时润滑油。
 

                               CVI粘度计在通用汽车引起润滑油中的应用和粘度计原理 

通用汽车的电子动机部门使用剑桥粘度计在他们最新的H-series 6000马力的引擎来监测燃料稀释和其他特征的实时润滑油。除通用,法拉利,路博润公司,Equilon特古梅斯,美国海军,美国军队和许多别人已经发现剑桥的理想润滑和粘度计监测液压油监控健康和预测失败的石油。剑桥粘度计基本上是简单、崎岖、精确和重复的操作环境具有显著振动尽管。一个关键的技术就是它的公司使用一个单一的、非接触式运动部件都来清洁和测量。活塞的运动控制,以便它可以监控流体粘度和使传感器的测量室清洁,所以,该传感器至少需要操作员注意。温度探测器也包含在测量室,这样两个温度和粘度出名的是每一个测量。该公司获得专利的自动清洁的特点使得剑桥传感器操作和on-engine无故障内联。

 

 

CVI公司粘度计使用专利的电路,分析了活塞的出行时间来衡量绝对粘度和监测温度。接触液体的部件与不锈钢,不断运动的活塞测量样品保持新鲜而机械地擦洗测量室。剑桥大学有7000多个传感器安装在世界范围内的许多应用上粘度知识和管理至关重要。操作特征的示意图的一个典型的剑桥粘度计传感器附表2所示。

展品34显示粘度的趋势引擎与剑桥粘度计检测。在每种情况下,剑桥传感器预测大量石油的质量问题导致引擎的问题和失败。

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